उत्पाद श्रेणियाँ: पहली {{0}पीढ़ी स्प्लिट बियरिंग्स, दूसरी {{1}पीढ़ी फ़्लैंज बियरिंग्स, तीसरी {{2}पीढ़ी एकीकृत एबीएस हब इकाइयां (3103110U2400 जियानघुई फ्रंट व्हील यूनिट जिसके बारे में आप पूछताछ कर रहे हैं वह इस उत्पाद श्रृंखला से संबंधित है)
उत्पाद लाइब्रेरी: कुल 1400 + मॉडल, नए वाहन मॉडल को अनुकूलित करने के लिए मासिक रूप से 5-6 नए मॉडल जोड़े जाते हैं, जिनमें जापानी, कोरियाई, घरेलू जियानघुई/जीली/वुलिंग, यूरोपीय एसयूवी, सेडान शामिल हैं; पूरी तरह से एबीएस चुंबकीय रिंगों और एबीएस के बिना कवर किया गया। वार्षिक उत्पादन क्षमता: व्हील हब बीयरिंग / इकाइयां प्रति वर्ष कुल 6.1 मिलियन सेट
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपके व्हील हब असेंबलियों को कौन से अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता प्रमाणपत्र प्राप्त हुए हैं?
उत्तर: हमारे व्हील हब असेंबली उत्पादों ने पूरी तरह से ISO/TS16949 ऑटोमोटिव उद्योग तकनीकी विनिर्देश प्रमाणन, CE प्रमाणीकरण और एसजीएस परीक्षण प्रमाणन प्राप्त कर लिया है। स्थिर और विश्वसनीय उत्पाद गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सभी उत्पादन प्रक्रियाएं अंतरराष्ट्रीय मानकों का कड़ाई से अनुपालन करती हैं।
प्रश्न: क्या आप OEM/ODM सेवाएं प्रदान कर सकते हैं? सहयोग प्रक्रिया क्या है?
उत्तर: हम OEM/ODM सेवाओं की सहायता करते हैं। सहयोग प्रक्रिया: संरक्षक आवश्यकताएँ देता है → तकनीकी समाधान कंट्रास्ट → पैटर्न बनाना → उपभोक्ता पुष्टि → बड़े पैमाने पर विनिर्माण → सर्वोत्तम निरीक्षण और वितरण, एक समर्पित व्यक्ति पूरी प्रक्रिया का पालन करता है।
प्रश्न: आपके निगम ने व्हील हब मीटिंग उत्पादन में कितने वर्षों की यात्रा की है? सहयोग के मामले क्या हैं?
उत्तर: हमारा उद्यम 26 वर्षों से व्हील हब मीटिंग विनिर्माण पर केंद्रित है। सहकारी ग्राहकों में दुनिया भर के 150 से अधिक देशों और क्षेत्रों में ऑटो पार्ट्स डीलर, कार निर्माता और निर्माण उपकरण कंपनियां शामिल हैं। संदर्भ के लिए उदाहरणों की गोपनीय विविधताएँ प्रस्तुत की जा सकती हैं।
संरचनात्मक प्रकार: तीसरी पीढ़ी की एकीकृत हब इकाई, दोहरी पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बीयरिंग एकीकृत डाई कास्टिंग
निकला हुआ किनारा विनिर्देश: 5 टायर बोल्ट स्थापना छेद, मानक यात्री कार 5-छेद निकला हुआ किनारा
एबीएस कॉन्फ़िगरेशन: बिल्ट-इन मैग्नेटिक इंडक्शन टूथ रिंग, मूल फैक्ट्री एबीएस व्हील स्पीड डिटेक्शन को सपोर्ट करता है, जिसमें एंटी-स्किड और एंटी-{2}} लॉक फ़ंक्शन होते हैं।
सामग्री और प्रक्रिया: मुख्य बॉडी 45# जाली हब निकला हुआ किनारा + उच्च {{2}कार्बन क्रोमियम असर वाले स्टील रोलर्स, पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए उच्च {{3} तापमान शमन
सीलिंग डिज़ाइन: डबल {{0}लेयर स्केलेटन ऑयल सील, लंबे समय तक चलने वाले चिकनाई वाले ग्रीस, रखरखाव मुक्त संरचना, सीमेंट और रेत की घुसपैठ को रोकता है।
बुनियादी आयामों के लिए संदर्भ (उसी श्रृंखला में यू प्रत्यय के साथ सामान्य विनिर्देश)
भीतरी व्यास: लगभग 38 मिमी
निकला हुआ किनारा बाहरी व्यास: 126 मिमी
असेंबली ऊंचाई: 74 मिमी
प्रति यूनिट शुद्ध वजन: लगभग 1.57 किग्रा
आवेदन
हब इकाई उच्च शुद्धता वाले स्टील से बनी है और समग्र ताप उपचार से गुजरती है। यह एक दोहरी पंक्ति कोणीय संपर्क असर संरचना से सुसज्जित है, जो रेडियल भार और द्विदिश अक्षीय भार दोनों को एक साथ झेल सकता है। वाहन के भार, धक्कों, प्रभावों, बार-बार ब्रेक लगाने और स्टीयरिंग बलों के जवाब में, यह विरूपण और थकान क्षति का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकता है, चेसिस समर्थन की कठोरता को बनाए रख सकता है और पारिवारिक एसयूवी, हल्के ड्यूटी कार्गो वाहनों और लंबी दूरी के संचालन बेड़े की उच्च शक्ति स्थायित्व उपयोग आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकता है।
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